Philosophie

Vision

Wir haben eine Vision.
Wir wollen die besten Board's bauen, die man kaufen kann. Exzellente Fahreigenschaften sollen sie haben, schön, möglichst leicht und schnell sollen sie sein und reduziert auf das Wesentliche. Produziert wird mit neuester Technologie, montiert und gefinisht in handwerklicher Tradition. So offerieren wir schon seit 1996 die liebevoll von Hand gefertigten, in Deutschland hergestellten Originale. Wir bauen keine Blender, sondern robuste, erprobte Fahrmaschinen.

Design

Funktion, Langlebigkeit und gutes Design haben für uns höchste Prio- rität. Darauf haben wir von Anfang an schon immer sehr viel Wert gelegt. Wir verwenden viel Zeit auf die Form- findung, manchmal Monate, auch mal Jahre. Es hat sich gelohnt. 1999 wurde das damals völlig neue Design der Ciro-Boards mit dem if-Design Award Top 10 ausgezeichnet. Leider wurde kaum 1 Jahr später der Markt mit unzähligen Plagiaten aus Fernost überschwemmt. Aber nur das Original ist und bleibt nun mal das Original.

Fertigung

Um ein Alu-Brett zu shapen ist das Stanzen die schnellste Methode. Sehr profan. Die Kopfplatten der Ciro's oder das Brett der HILLCART’s werden dagegen CNC-gefräst. Da steckt schon eine ganze Menge Know How und Erfahrung drin. Er ist nämlich nicht ganz einfach den richtigen Kompromiss zwischen Form und Fertigungszeit zu finden.
Der Fräser schneidet in den Rohling die gewünschte Kontur, versieht die Kanten gleichzeitig mit einer Fase und setzt alle Bohrungen.

Aber es geht auch anders. Viele Teile lassen wir inzwischen mit dem Laser schneiden. Mit wahnsinniger Ge- schwindigkeit brennt sich der Laser- strahl durch die Blechtafel. Kaum ist der Strahl erloschen, das Restegitter abgehoben, sammeln flinke Hände die Platinen der geschnittenen Teile ein. Den Rest erledigt die Biegebank haargenau. Man glaubt nicht, wie schwer es sein kann z.B. einen Achsschenkel exakt so zum "U" zu biegen, dass die 2 Bohrungen für die Drehachse genau übereinander sitzen.

Wie gesagt, wir fühlen uns auch der handwerklichen Tradition verpflichtet. Deswegen hat auch das Schleifen für uns einen hohen Stellenwert. Für uns bedeutet das Schleifen, ein schönes Finish oder besondere Form herzu- stellen und nicht einfach das Verputzen von irgendwelchem Grat. So schleifen wir z.B. die Oberflächen von Alu-Decks oder Kopfplatten per Hand mit dem Exzenterschleifer oder stellen die Endkontur der Hinterachs- gabeln frei Hand am Bandschleifer her.